Обзор статей
| Название | Статья | Автор |
|---|---|---|
| Транспортные средства традиционные |
ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ТРАДИЦИОННЫЕ – приспособления для передвижения с использованием мускульной силы животных и отчасти человека. Основной назем. транспорт у чувашей представлен средствами, использовавшимися с помощью лошадей: в летнее время телеги (урапа), дроги, сноповозки, тарантасы, свадеб. кибитки, в зимнее – сани (çуна) – дровни, розвальни, с задком, с высоким или закрытым кузовом. Кузов телеги представлял собой колоду, выдолбленную из толстого бревна, открытую спереди или сзади. Встречались также плоский кузов (так наз. рус. телега), телега с бортами (татар. тип). При перевозке сыпучих грузов на телегу ставилась большая корзина-плетёнка (кµрман). Кузова сноповозки устраивали из жердей и луба. Брёвна возили на дрогах, имевших длину 3–4 м, иногда применялись дровни с подсанками. Состоятел. крестьяне имели тарантасы – телеги с плетёным кузовом, богатые приобретали с рессорами и нарядно оформлен. кузовами. Они имелись и у людей, занимавшихся извозом. Дровни и розвальни у чувашей были такие же, как и у др. народов сред. полосы Европ. России. Для езды без груза служили сани с задком и сани с высоким кузовом. (См. Обозостроение традиционное.) Обычно в экипаж запрягали одну лошадь, для перевозки тяжёлых грузов и увеличения скорости передвижения – двойку. Запряжка тройкой бытовала в праздники и торжествен. случаях (на Масленицу, свадьбу), при проводах в армию (см. Рекрутские обряды); на тройке разъезжали по трактам богатые и служилые люди. На лошадях осуществлялись как близкие, так и дальние перевозки. К пристаням и на железнодорож. станции гужевым транспортом вывозили хлеб. С помощью подвод доставлялись грузы – юфть, сало, мёд, пух, рыба, пушнина и др. товары – в Москву, С.-Петербург, Казань. Извоз. промыслом крестьяне занимались самостоятельно или нанимались к купцам. Передвижение по воде чуваши осуществляли на лодках. Лёгкие лодочки-ботники (кимĕ) выдалбливались из толстого бревна. На малых реках и озёрах использовали малоповоротливые однодеревки – лодки без развода длиной до 3–4 м, при перевозке грузов (сено, мешки с хлебом и др. товарами) нередко соединяли 2 лодки. Эти лодки были вытеснены дощатыми лодками-шитиками. На крупных реках грузы перевозились с помощью небольших плотов (сулµ), управлявшихся длин. кормовыми вёслами. При переправах через реки применялись обычные в Поволжье паромы из двух длин. лодок с настилом. Часть Т.с.т. сохранилась до нач. 21 в. – телега, сани, в т.ч. сани с задком (для масленич. катаний), лодка-однодеревка (у рыбаков). |
Г.Б. Матвеев. |
| Трансферт межбюджетный | ТРАНСФЕРТ МЕЖБЮДЖЕТНЫЙ (от лат. transfero – «переношу», «перемещаю») – финансовая помощь бюджета вышестоящего уровня нижестоящему. Размер рассчитывается по установленным правительством методике и формулам. Формами Т.м. являются дотации, субвенции и субсидии. Дотации – средства, предоставляемые на безвозмезд. и безвозврат. основах для покрытия текущих расходов. Предоставляются на выравнивание уровня бюджет. обеспеченности субъектов Росс. Фед., к-рые, в свою очередь, могут передавать дотацион. суммы мест. бюджетам. Субвенции – средства, предоставляемые на безвозмезд. и безвозврат. основах для осуществления целевых расходов. Субсидии – средства, предоставляемые на условиях долевого финансирования целевых расходов. Субвенции и субсидии применяются для финансирования расходов по целевым программам, капитальных и др. целевых расходов. По результатам исполнения бюджета республики за 2013 доля безвозмезд. поступлений составила 35,2% от общей суммы доходов бюджета консолидированного Чувашской Республики. Аналогич. показатель по мест. органам управления (районам и городам) превысил 61,2%. Доля дотаций на выравнивание уровней бюджет. обеспеченности в величине безвозмезд. поступлений по муниципал. образованиям была значительно ниже, чем по консолидирован. бюджету республики в целом – 6,5% и 16,3% соответственно. Наиболее крупными получателями безвозмезд. доходов среди городов и районов Чувашии были: Чебоксары – 25,3% от совокуп. безвозмезд. поступлений в бюджеты мест. органов власти, Чебоксар. р-н – 6,6%, г. Новочебоксарск – 5,2%. Лидирующие позиции среди получателей дотаций занимали Новочебоксарск (10,0% от дотаций, выделяемых мест. органам власти), Канаш. (13,3%) и Батырев. (8,7%) р-ны. В 2013 доля трансфертов между республикан. и мест. бюджетами составила 32,5% от общих расходов бюджета Чуваш. Респ., из них расходы на выравнивание бюджет. обеспеченности – 2,1%, субсидии – 12,5%, субвенции – 16,1%, иные Т.м. – 1,5%, поддержка мер по сбалансированности бюджетов – 0,3%. |
А.Е. Щёголев, Э.Н. Щёголева. |
| Траурница |
ТРАУРНИЦА, антиопа (Nymphalis antiopa) – дневная булавоусая бабочка семейства нимфалид. Распространена в Европе, Азии и Север. Америке. Размах крыльев до |
А.А. Ластухин. |
| Трематоды | ТРЕМАТОДЫ (Trematoda), дигенетические сосальщики – класс беспозвоночных типа плоских червей, паразиты внутренних органов позвоночных животных. Размеры – от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров, у паразитирующих в рыбах – до |
В.И. Кириллова. |
| Тренькасы | ТРЕНЬКАСЫ, Тренкасси – деревня в Чебоксар. р-не, Шинерпосин. сел. поселения. Расстояние до Чебоксар 24 км, до райцентра 10 км, до ж.-д. станции 24 км. Расположена вблизи республикан. автодороги. В 19 в. выселок д. Яушева (ныне в составе д. Хыркасы Шинерпосин. сел. поселения Чебоксар. р-на). Жители – чуваши, до 1866 государствен. крестьяне; занимались земледелием, животноводством, кулеткачеством, лесозаготовкой, прочими промыслами. В 1902 открыта школа грамоты. В 1931 образован колхоз «Актив». В составе Акулев. волости Чебоксар. у. в 19 в. – 1927, Чебоксар. р-на – с 1927. Число дворов и жителей: в 1858 (вместе с д. Хыркасы) – 208 муж., 228 жен.; 1897 – 163 муж., 153 жен.; 1926 – 70 дворов, 141 муж., 176 жен.; 1939 – 134 муж., 168 жен.; 1979 – 66 муж., 69 жен.; 2002 – 40 дворов, 103 чел.: 49 муж., 54 жен.; 2010 – 41 част. домохозяйство, 116 чел.: 54 муж., 62 жен. Функционирует ЗАО «Агрофирма «Ольдеевская» (2010). |
В.И. Алиней, Н.С. Яковлева. |
| Тренькино | ТРЕНЬКИНО, Треньккă (Трен ялĕ,1927) – деревня в Моргауш. р-не, центр Ильин. сел. поселения. Расстояние до Чебоксар 44 км, до райцентра 27 км, до ж.-д. станции 44 км. Историч. название – Тренкин. В 19 в. околоток д. Янапталова-Яндиярова (ныне не существует). Жители – чуваши, до 1866 государствен. крестьяне; занимались земледелием, животноводством. В 1931 образован колхоз «Первое мая». В составе Татаркасин. волости Козьмодемьян. у. в 19 в. – 1920, Чебоксар. у. – 1920–27, Татаркасин. р-на – 1927–39, Сундыр. – 1939–62, Чебоксар. – 1962–64, Моргауш. – с 1964. Число дворов и жителей: в 1858 – 42 муж., 46 жен.; 1906 – 41 двор, 96 муж., 110 жен.; 1926 – 51 двор, 110 муж., 138 жен.; 1939 – 84 муж., 123 жен.; 1979 – 86 муж., 107 жен.; 2002 – 117 дворов, 323 чел.: 143 муж., 180 жен.; 2010 – 109 част. домохозяйств, 340 чел.: 149 муж., 191 жен. Проживают чуваши, русские и др. Функционирует КФХ «Каргин» (2010). Имеются школа, дет. сад, амбулатория, клуб, библиотека, отделение связи, спортплощадка, магазин. |
О.Е. Игнатьева, Н.С. Яковлева. |
| Трепел | ТРЕПЕЛ – рыхлая или слабо сцементированная, тонкопористая опаловая осадочная порода. Состоит преимущественно из мелких сферических опаловых, иногда халцедоновых телец (глобуль) размером 0,01–0,02 мм. В зависимости от наличия скелетов диатомовых водорослей различают Т. диатомовый и бездиатомовый (глобулярный). В Т. содержатся в небольшом количестве глинистое вещество, зёрна кварца, глауконита и полевых шпатов. Цвет – от белого и сероватого до бурого, красного и чёрного. Плотность 2000–3000 кг/м3, пористость 60,2–64,0%, твёрдость 1–3. Залегает среди морских меловых отложений, реже среди неогеновых, палеогеновых и каменноугольных. Происхождение, вероятно, биохимическое. На территории Чуваш. Респ. имеется разведанное Алатыр. месторождение, приуроченное к сантонскому ярусу верхнего мела с запасами Т. светло-серого цвета с прослоями опок; пласт подразделён на 2 горизонта, верхний – глинистый, мощностью от 0,5 до |
Е.И. Беззубова. |
| Трепов Николай Андреевич | ТРЕПОВ Николай Андреевич [9.11.1933, д. Нижние Карабаши (ныне в составе д. Карабаши) Мариинско-Посад. р-на – 15.10.2016, г. Звенигово Респ. Марий Эл] – передовик производства. В 1956–95 разнорабочий, бригадир плотников деревообрабатывающего цеха судостроительно-судоремонт. завода им. С.Н. Бутякова (г. Звенигово, Респ. Марий Эл). Заслуженный работник транспорта Росс. Фед. (1994). |
Н.Б. Смирнова. |
| Трепов Юрий Иванович |
ТРЕПОВ Юрий Иванович (р. 29.5. Заслуженный артист Чуваш. ССР (1991), народный артист Чуваш. Респ. (2005), заслуженный артист Росс. Фед. (2008). |
Л.И. Бушуева. |
| Третьи Вурманкасы | ТРЕТЬИ ВУРМАНКАСЫ (Вурманкасы, 1917–23), Виççĕмĕш Вăрманкасси (Вăрманкас-Ямаш, 1923) – деревня в Цивил. р-не, Первостепанов. сел. поселения. Расстояние до Чебоксар 58 км, до райцентра 21 км, до ж.-д. станции 28 км. Историч. названия: Тури Ямаш, Ишуткино. В 19 в. околоток с. Первое Степаново (Ямаши) (ныне с. Первое Степаново). Жители – чуваши, до 1866 государствен. крестьяне; занимались земледелием, животноводством, сушкой солода, портняж. и печным промыслами. В нач. 20 в. функционировала ветряная мельница. В 1931 образован колхоз «Малды Ямаши». В составе Чуратчин. волости Цивил. у. в 19 в. – 1927, Цивил. р-на – 1927–44, с 1959, Чурачик. – 1944–59. Число дворов и жителей: в 1858 (вместе с 4 околотками) – 244 муж., 273 жен.; 1897 – 120 муж., 127 жен.; 1926 – 72 двора, 168 муж., 178 жен.; 1939 – 146 муж., 185 жен.; 1979 – 88 муж., 119 жен.; 2002 – 55 дворов, 106 чел.: 51 муж., 55 жен.; 2010 – 37 част. домохозяйств, 89 чел.: 43 муж., 46 жен. Функционирует ООО КФХ «Простор» (2010). Имеются клуб, магазин. |
В.Н. Сохорова, Н.С. Яковлева. |